لماذا هذا الأمر مرّ The WL-CS12 يدير 12 جوارب ذكية على خزانة واحدة، ويوازن مجموع الحمولة تحت سقف 36 كيلوواط، ويوصل كل ميناء إلى 1 في المائة من الدقة OCPP 1.6J link. Wanlin هي عجلتان و ثلاث عجلات EV charging station manufacturer in Shenzhen, China, running OEM, ODM (ب) برامج وضع العلامات الخاصة لشحن الموزعين، ومشغلي مراكز الشحن، ومقدمي خدمات النقل الإلكتروني، ومطوري الممتلكات، ومديري المرافق، ومشغلي الأسطول، والمنازل التجارية. ما كان ينتقل فعلاً إلى إعطاء المشتري نسبة 39 في المائة من الوسادة على سعر المصنع السابق بعد شحن المستوردين الذين يُصدرون المصانع مباشرة، CE / RoHS / IEC 61851 وثيقة، OCPP 1.6J conformance logs, RCD وملفات الحماية المفاجئة، وتقارير اختبار القياس في كل ميناء، وبرامج مرنة لللون، والشعار، والبرمجيات الجاهزة. The WL...خط السلسلة يغطي 12 و 20 محطة ذكية، 7 كيلو فولت دوج مزدوج، OCPP 1.6J charging piles, QR المسح الضوئي إلى الشحن RFID وحدات، ومحطات تجميل الطاقة الشمسية، وأجهزة توك، وأجهزة ثلاث عجلات، ومجالس الجوارب المجهزة بالحائط، وأربع وحدات تعمل بالسحابات، ومحطات تعمل بالعملات المتزامنة، والمراكز الثابتة، والعادية تماما OEM البرامج، التي تم شحنها FOB, CIF أو DDP إلى وجهات عالمية.
صادرة عن Wanlin ⁇ آخر تحديث: أيلول/سبتمبر 05، 2026 ⁇ Expertise: two-wheeler and three-wheeler EV محطة شحن OEM و ODM الصناعة التحويلية للأسواق العالمية

زيارة للمصادر بدأت بصحيفة منتشرة انتهت بمحاكمة ميدانية ويدفع ضغط الهامش في هذه الفئة المشترين إلى برامج موجهة نحو المصنع مع أدلة من النوع الذي يختبر.
وقد امتد التقييم على مدى ثلاث عطلات نهاية أسبوعية، كما انتُخبت ثانين سريسوك Wanlin كما هم EV تشحن شريك تصنيع وأغلقه عاملان: طابق تقرير الاختبار العينات، ووصلت الأجوبة في غضون يوم واحد.
وكان المشتري واقفاً في المخزن، قد خضع لشحنة كاملة من 12 ميناء بينما كان مخترق الموقع محتفظاً به، وكان عرضه مرفئياً دائراً.
The complaint did not arrive through the returns gate; it arrived as a repeat-order question. قام موظف مشتريات مدرسي بحظر شحن قفل الفصل بعد أن كان هناك مجلس واحد غير مقيّم يسخن خلف مركب متوقف
الحالة الميدانية: مشغّل أسطول في مانيلا طَرّبَ WL-CS12 ضد لوحتين أرخص على مدى ثمانية أسابيع فقدت اللوحات الرخيصة جواربين لتحمّل زائد بينما كل الـ 12 ميناء على WL-CS12 سجل 5000 جلسة بدون خطأ، وتحول الطيار إلى نظام على نطاق الأسطول.
لماذا يهم المشترين العالميين:
Wanlin عجلات OEM و ODM برامج للمشترين الذين يريدون خطاً لشحنهم دون بناء مصنع يشمل التوحيد:
ونسخة الإنتاج تحمل نفس الشيء OCPP احزموا الوحدات التجريبية التي اكتسبوها، لذا ما أثبته المشتري هو السفن.
المعالم الأساسية:
| البارامترات | Wanlin المواصفات |
|---|---|
| الموانئ | 12 جورباً، 2 مرفعة إلى سرعة الشحن |
| الناتج لكل ميناء | 220V ACقابل للتعديل 1.5-3.3 كيلوواط |
| مجموع القدرات | الموازنة الدينامية للشحنات الحائز على الطلب على الموقع في إطار سقف مجموعة من الأجهزة الكيميائية |
| المدفوعات | QR مسح رمزي إلى دفع، RFID بطاقات ومحفظة تطبيق |
| Connectivity | OCPP 1-6J over WebSocket, 4G and WiFi dual-link |
| التصويب | 4.3-inch LCD مع حالة ما قبل الميناء وعرض التعريفات |
| الحماية | تحميل زائد، دائرة قصيرة، طفرة، تسرب، حماية حرارة أكثر من اللازم لكل ميناء |
| الإسكان | IP54 خزانة فولاذية متحركة مع IK10 اللوحة الأمامية |
| القياس | قياس الطاقة لكل ميناء بنسبة 1 في المائة من درجة الدقة |
| التطبيق | النموذج النموذجي | كيف يساعد المستعمل |
|---|---|---|
| دراجة مجتمعية مقيمة | WL-CS12 | اثنا عشر مركباً يشحنون بين عشية وضحاها بينما يحافظ توازن الحمولة على عظمة الموقع |
| موقف سيارات قاعدية | WL-CS12 | التأقلم في الميعاد يسمح HOA فاتورة كل وحدة للاستهلاك الدقيق |
| سيارة أجرة متحركة | WL-CS12 | فحص السائقين وشحنهم واذهبوا بينما يسجل المحطة كل دورة |
| منطقة الدراجة الجامعية | WL-CS12 | فاتورة خطط الطلبة من قبل كوا بدلاً من الرسوم المتحركة |
| قذيفة وقوف سيارات عامل مصنع | WL-CS12 | مُوقّعات مُتدّجة بالسيّارة تتوقّف عن الطبخ خلال النهار |
المشترين الذين يشحنون حاويات محطات الشحن يحتاجون أكثر من قائمة الأسعار. الإنتاج و QC التدفق أدناه هو ما يجعل الموزع يفتح عربه ويثق بما بداخله
وتقاس العينات الكثيرة من كل عملية إنتاجية من أجل قياس الدقة، وفترات سفر الحماية، واختتام الضمائر قبل إغلاق الكارتونات، وتسجل الأرقام لكل دفعة. يمكن للمشتري أن يطلب تلك السجلات بأي أمر.
الصفوف الواردة أدناه تأتي من المشتري'مقارنات خاصة، ليس من كتيبنا.
| العوامل | Wanlin | مورد تجاري نموذجي | منافسة براندت |
|---|---|---|---|
| عمق التصنيع | مصنع مقره في الصين مزوّد به داخله SMT خطوط، وضميمة، وتجمع كابلات، وثكنات محترقة | الشركة التجارية، الإنتاج المزود بالاستعانة بمصادر خارجية | مالك براند، عمل محدود |
| المطالبات المقننة | دقة القياس RCD تم التحقق من وقت الرحلة واختتام الضيوف على عينات الكثير | أرقام صحائف السبيكة، من الصعب التحقق | المطالبات القائمة على السوق، لا توجد بيانات عن المشاريع |
| دعم التصديق | CE / RoHS / IEC 61851 ملفا زائدا OCPP 1-6J conformance logs per model | الوثائق غير المكتملة، المخاطر الجمركية | مستوى براند فقط، لا ملفات لكل شخص |
| التوحيد | الألوان، الشعار، البرمجيات، المنطق التعريفي، التغليف من منخفض MOQ | نماذج المخزون فقط | "مخابرات مكسيكية ثابتة" "لا توجد علامة خاصة" |
| السعر (المباشرة الفعلية) | سعر المصانع المطورة مع خصمات الحجم | علامات لا يمكن التنبؤ بها | تسعير علامات بريميوم |
الخطوات الثمانية الواردة أدناه هي كل خطوة Wanlin ويتبع ذلك فعلا أمر التصدير. محطة شحن موحدة OEM ثم يتبع المشروع 8 خطوات:
وتشاطر ثلاثة مشترين أجرىوا نفس التقييم ما أخبروا به لجان الشراء التابعة لهم.
ألف: تراقب المحطة مجموع الموقع الحالي ونترات كل ميناء عندما يقترب السقف المحدد في البرمجيات الصلبة، لذا فإن أسلاك البناء القديمة تبقى آمنة.
ألف: نعم، لكل ميناء خاص به QR مرتبطة بمدفوعات المحفظة المحلية، بالإضافة إلى RFID خيارات البطاقات والتطبيق
ألف: يتحدث OCPP 1.6J over WebSocket and has passed integration with common CSMS منابر تستخدم في جنوب شرق آسيا.
ألف: تنتهي الموانئ من عقد دورات نشطة بشأن قواعد التعريفات المكبوطة وتعيد المحطة ربطها تلقائيا؛ ويستمر الترخيص المحلي في العمل خارج الشبكة.
A: Yes, logo printing, cabinet colors and custom port labels start from 50 units.
ما الذي حدث؟ عن طريق العمل مباشرة مع الصانع Wanlin.. EV ووصل فريق استيراد الشحنات في مانيلا إلى 39 في المائة من الهوامش الأعلى على خط رسومه مع الحفاظ على القدرة التنافسية لتعريفات الراكبين. مع بيانات القياس المتحققة، ملفات التصديق الحقيقية، صادقة IP التقييم، المرن OEM التكييف والمصنع الذي يجيب على أسئلة المراسم خلال ساعات Wanlin أصبحوا وثقتهم EV تشحن شريك تصنيع
لمزيد من المعلومات: www.wanlinfire.com ⁇ Export Service Hotline: +8613261677119 ⁇ Email: wanlinfirecontrol@163.com
Prev:no more
Next:no more